Les charnières se composent de deux parties reliées par un mécanisme plus ou moins complexe.
Elles se divisent en deux grandes catégories : les charnières invisibles (à encastrer) et les charnières en appliques.

Parmi ces modèles de charnières, certains sont plus résistantes que d’autres à l’arrachement
– le modèle le plus résistant est celui de la charnière invisible encastrée
– la charnière d’abattant invisible est moins réistante.
– la charnière à tourillons s’insère dans des trous à champ, elle s’arrache facilement.
Pour éviter l’arrachement des charnières il est possible d’ajouter des compas d’écartement.

I ) Les charnières invisibles encastrées

L’entraxe de fixation de la tête de charnière peut être de 48 ou 52mm selon les modèles.
Lorsque la fixation se fait avec des vis, les perçages doivent être à 5mm comme pour la fixation de l’embase sur le caisson.
Lorsque la fixation se fait avec des manchons, le perçage est de 10mm de diamètre.

Il y a différents types de charnière suivant qu’on place la porte
– devant le caisson ( charnière droite )
– à l’intérieur du caisson ( charnière super contre coudée )
– les charnières sont cote à cote au milieux de deux portes qui s’ouvrent ( charnière contre coudée )

La profondeur de perçage pour les charnières standard de 35mm est de 11,5mm

Il existe d’autres tailles de charnières invisible comme par exemple cette de 26mm

Le réglage de la position de la porte par rapport au caisson se fait avec 3 vis